La Ville comme le corps humain – La métaphore corporelle de l’espace urbain

Ce livre de Guy Clarck Pagui Tsobjmo, (Urbaniste et Doctorant en Études Urbaines à l’Université du Québec à Montréal (UQAM)), s’adresse à un lectorat passionné par l’innovation et la créativité urbaine qui désire en connaître davantage sur les capacités infinies que renferment les organismes vivants.

L’impact du numérique sur le développement durable et la gouvernance de Pointe-Noire

La Chaire UNESCO en Paysage Urbain de l’Université de Montréal, organise la troisième discussion de la série Insigthts Into le jeudi 18 Avril 2024 de 9h30 à 11h, heure de Montréal (15:30 – 17:00 UTC+2). Cette conférence explore le potentiel du numérique dans la transformation de la gouvernance urbaine à Pointe-Noire, en République du Congo.

L’auto-construction informelle est devenue une norme congolaise

L’auto-construction informelle est devenue une norme congolaise avec la particularité des constructions sur un foncier non constructible, sans recours préalable aux services habilités à autoriser des constructions, et au mépris des schémas directeurs. 90% des constructions sont informelles dans les villes, selon l’étude réalisée en 2020, par la Banque mondiale, sur le financement de l’immobilier du pays. Découvrez le point de vue de M. Josué Rodrigue Ngouonimba (Député, Ministre de la construction, de l’urbanisme et de l’habitat).

C’est quoi l’urgence ?

C’est le titre de l’édition spéciale Le 1 hebdo co-réalisée avec POPSU et le Festival international de Géographie (FIG). “C’est quoi l’urgence ?”, est un numéro qui raconte la façon dont les territoires français répondent aux urgences et s’y préparent entre l’immédiateté de la réponse de crise au temps long de la planification.

Urbanisation durable : un impératif pour la transformation de l’Afrique

Cette conférence est organisée le 4 avril 2024 sur le thème “Urbanisation durable : un impératif pour la transformation de l’Afrique”, par le Centre interdisciplinaire de recherche sur l’Afrique et le Moyen-Orient (CIRAM) de Université Laval. Rejoignez cette discussion enrichissante sur l’avenir de l’urbanisation en Afrique et son rôle dans la réalisation de l’agenda ambitieux de l’Union Africaine pour un continent prospère.

Comment renforcer la “pression” sur les Maires africains au profit de la ville durable ?

La ville durable, en Afrique, représente un enjeu de taille pour de nombreux acteurs parmi lesquels les Maires. Soumis à diverses pressions qui commencent souvent avec une incertitude généralement liée à des questions de gouvernance ; ils sont parfois paralysés par des limites en termes de marges de manœuvres. Mais, de quelle pression parlons-nous ? Et quelle en est l’utilité ?

Les territoires oubliés, un futur désirable

« Les territoires oubliés, un futur désirable », co-écrit par Ariella MASBOUNGI et Guillaume HEBERT (aux éditions Le Moniteur) propose 8 défis pour régénérer « les territoires oubliés », partant de leur immense potentiel et des expériences in vivo qui s’y inventent au quotidien.

Point tournant : une websérie documentaire sur la mobilité durable

“Point tournant” est une websérie documentaire de 6 épisodes, réalisée par Accès transports viables (organisme à but non lucratif regroupant les utilisateurs, les utilisatrices et les organisations socioéconomiques préoccupés par l’avenir de la mobilité dans la région métropolitaine de Québec), qui questionne le rapport entre transports et aménagement du territoire afin de réfléchir aux solutions individuelles, mais surtout collectives, pour favoriser la mobilité durable.

Point tournant : une websérie documentaire sur la mobilité durable

“Point tournant” est une websérie documentaire de 6 épisodes, réalisée par Accès transports viables (organisme à but non lucratif regroupant les utilisateurs, les utilisatrices et les organisations socioéconomiques préoccupés par l’avenir de la mobilité dans la région métropolitaine de Québec), qui questionne le rapport entre transports et aménagement du territoire afin de réfléchir aux solutions individuelles, mais surtout collectives, pour favoriser la mobilité durable.