Architectures de l’(in)hospitalité. Urbanité, spatialité et matérialité des politiques d’accueil à Bruxelles
Cette thèse en Architecture et Sciences de la Ville portant sur les « Architectures de l’(in)hospitalité. Urbanité, spatialité et matérialité des politiques d’accueil à Bruxelles » a été soutenue par Marie Trossat (architecte, sociologue, docteure de l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne) sous la direction d’Yves Pedrazzini (École Polytechnique Fédérale de Lausanne) et de Mathieu Berger (Université Catholique de Louvain-la-Neuve). Elle prend part à un projet de recherche collectif financé par le Fonds National Suisse, mené au sein du Laboratoire de Sociologie Urbaine de l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne avec la collaboration du Metrolab.brussels. Elle fait partie des thèses finalistes du Prix de thèse sur la Ville PUCA-APERAU (2024) ainsi que du Prix de thèse en Architecture et Sciences de la Ville EPFL (2024).
Aménager à la frontière : un podcast d’urbanisme
Le podcast d’urbanisme « Aménager à la frontière » a été réalisé entre 2024 et 2026 dans le cadre du projet de recherche ANR GeRTrUD (gestion et régulation transfrontalière de l’urbanisation diffuse) portant sur la gestion et la régulation de l’urbanisation aux frontières, et financé par l’Agence Nationale de la Recherche. Dans cette série de podcast “Aménager à la frontière”, un collectif de recherche composé d’urbanistes, de géographes, de sociologues s’intéresse à ce que la frontière fait aux villes. Si les outils et les normes qui permettent d’aménager les villes sont propres à chaque pays, l’urbanisation, elle, ne s’arrête pas à la frontière.
Comment l’urbanisme peut-il renforcer le faire et le vivre ensemble dans nos villes ?
C’est la question à laquelle élus et experts de l’espace francophone ont répondu lors de la Table ronde n°2 à l’occasion de la Conférence internationale « Le réenchantement des villes : Urbanisme en Francophonie, horizon 2050» qui s’est tenue les 2 et 3 octobre 2024. Comment faire des villes plus agréables ? Comment protéger les plus vulnérables ? Comment garantir une meilleure mixité sociale ? A travers sa synthèse, Armel Kemajou (Architecte et Urbaniste spécialisé dans le développement urbain en Afrique) nous donne quelques éléments de réponses.
Face aux urgences, comment les États et les villes doivent-ils coopérer pour réinventer les territoires ?
À l’occasion de la Conférence internationale « Le réenchantement des villes : Urbanisme en Francophonie, horizon 2050» qui s’est tenue les 2 et 3 octobre 2024 à Paris, élus et experts sont revenus sur comment parvenir à un urbanisme plus durable et inclusif face aux urgences climatiques, environnementales et sociales. C’est justement le cœur du propos de la Table ronde n°1 intitulée » Face aux urgences, comment les États et les villes doivent-ils coopérer pour réinventer les territoires ? » (Re)découvrez les temps forts de cette première table ronde à travers la synthèse de Vanille Guichard, architecte-urbaniste et Directrice aménagement et renouvellement urbain à la ville de Koungou à Mayotte.
Accessibilité et gratuité des transports urbains, une équation à variables multiples
Dans cette tribune « Urbanisme en Francophonie », Xavier J. Crépin (architecte Urbaniste et Co-Directeur Master ISUR VED de Sciences Po Rennes), nous incite à réfléchir sur la question de la gratuité des transports urbains, déjà expérimentée dans plusieurs villes de France. Que cette gratuité soit motivée à des fins de revitalisation économique des centres urbains ou par des impératifs écologiques et de santé publique, cette dernière fait souvent l’objet d’une instrumentalisation politique variant d’une ville à l’autre. Comment financer la gratuité des transports collectifs pour tous ? Quels en sont les obstacles ? Découvrez son point de vue dans cette tribune.
Accessibilité et gratuité des transports urbains, une équation à variables multiples
Dans cette tribune « Urbanisme en Francophonie » Xavier J. Crepin (Architecte Urbaniste et Co-Directeur Master ISUR VED de Sciences Po Rennes) nous incite à réfléchir sur la question de la gratuité des transports urbains, déjà expérimentée dans plusieurs villes de France. Que cette gratuité soit motivée à des fins de revitalisation économique des centres urbains ou par des impératifs écologiques et de santé publique, cette dernière fait souvent l’objet d’une instrumentalisation politique variant d’une ville à l’autre. Comment financer la gratuité des transports collectifs pour tous ? Quels en sont les obstacles ? Découvrez son point de vue dans cette tribune.
Webinaire 15 – L’informel : laboratoire de l’urbain ?
Dans ce troisième webinaire, nous abordons le caractère expérimental de l’informel. Il est entrepris par des citoyens qui se veulent responsables, qui réalisent qu’il faut ralentir les flux et les rythmes de production de la ville, et mieux évaluer les décisions pour créer les conditions d’un management urbain plus durable.
🇨🇭 Grand Genève : visions transfrontalières
Dans le newsletter n°147, Sylvain Grisot, urbaniste et fondateur de dixit.net (agence de conseil et de recherche urbaine) nous explique que : « Le besoin de structurer le territoire du Grand Genève ne date pas d’hier et que la collaboration transfrontalière a abouti à un projet d’agglomération au milieu des années 2000. Au vu de l’ampleur des enjeux de transition, c’est un renouvellement complet de la stratégie qui s’engage, avec comme donnée d’entrée l’arrivée attendue de 300 à 400 000 habitantes et habitants en plus d’ici 2050. Le Grand Genève est un territoire soumis à une pression plus intense que d’autres, mais les questions qu’il se pose aujourd’hui vont donner le vertige à beaucoup d’autres ».
Urban Canopee, des ombrelles végétales pour refroidir les villes
Difficile de planter des arbres en villes, à cause du béton omniprésent et de la densité des réseaux souterrains. Une jeune start-up française a mis au point un dispositif qui mêle végétaux et haute technologie.
Webinaire 11 – Comment construire autrement ?
Comment les villes font face à la pénurie des matériaux de construction et à l’économie circulaire “Comment construire autrement”, et contribuer à la résilience de la ville face aux enjeux du réchauffement climatique, de la décarbonation des logements et des espaces bâtis et plus globalement de la transition écologique des villes ? Tel est le sujet de ce deuxième webinaire consacré à la raréfaction des matériaux de construction et aux enjeux de construire autrement dans un contexte où la production de matériaux résidentiels et tertiaires consomme en moyenne 50 % de l’énergie et un quart des émissions de gaz à effet de serre dans la plupart des pays.