S’adapter – Demain : les villes résilientes
Si le point de départ de son essai est pessimiste (nous avons échoué à endiguer la menace), les observations de François William Croteau amènent une vision concrète, pragmatique et volontaire pour la suite des choses.
Le cercle vertueux de la mobilité durable
Dans cette capsule sur “Le cercle vertueux de la mobilité durable”, Vivre en Ville, partenaire cinématographique d’Urbanisme en Francophonie, apporte des réponses à la question suivante : Comment mettre l’aménagement du territoire et la gestion de l’offre de transport au service de la mobilité durable des personnes ?
Les défis urbains au Togo et la richesse de l’informel
Melf Mandoukou Yembi, étudiant en master 2 Urbanisme à l’Ecole Africaine des Métiers de l’Architecture et de l’Urbanisme (EAMAU) de Lomé.
Hackathon : Rythmes, Sécurité et vie urbaine
Le Laboratoire de Sociologie Urbaine (LaSUR-EPFL) et l’Institut Suisse de Sécurité Urbaine et Événementielle (iSSUE) lancent l’ouverture d’un CAS (Certificate of Advanced Studies) en Rythmes, Sécurité et vie urbaine que sera proposé à l’EPFL à partir du printemps 2024. Afin de lancer le projet et construire une communauté d’intérêt autour de ces questions, ils invitent à participer à un Hackathon qui se déroulera le 16 septembre 2023 à l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), au cours duquel il s’agira d’explorer les enjeux actuels de la sécurité urbaine et les outils de compréhension, d’analyse et de gestion des villes contemporaines.
Tripoli ou le génie ignoré de l’espace urbain
A l’occasion d’un événement organisé par l’Université Saint-Joseph de Beyrouth le 9 juin 2023, qui recevait, dans ses locaux de Beyrouth, la ville de Tripoli à l’occasion de la sortie du livre « Tripoli au regard des siens et de ses environs », (Éditions Nasser Jarrous, 2023), Antoine Courban (Professeur à l’Université Saint-Joseph de Beyrouth) rappelle que : “La question de l’espace urbain qu’illustre le destin de Tripoli, pose de manière lancinante et cruciale celle de l’unité politique dont le Liban a tant besoin”.
Peut-on réussir la rénovation urbaine ?
En dépit des restrictions budgétaires et des nombreuses critiques qu’elles ont suscitées, les politiques de rénovation urbaine ont peu évolué dans les vingt dernières années en France. Raphaël Frétigny, Responsable du pôle Ingénierie des territoires au Groupement d’Intérêt Économique (GIE) la Méta (qui réunit plusieurs bailleurs sociaux autour des enjeux du renouvellement urbain) avance des pistes pour expliquer ce paradoxe et suggère de les réformer, en orientant davantage les financements vers des enjeux de santé.
Création d’une Chaire d’Économie de la Transition écologique urbaine
Une Chaire d’Économie de la Transition écologique urbaine vient d’être créée à l’Institut Louis Bachelier, à Paris. A la manœuvre ? Ingrid Nappi, économiste et, par ailleurs, Directrice de recherches et professeure de l’École des Ponts ParisTech au département Sciences Économiques, Gestion et Finances (SEGF). La Chaire a pour objectif de travailler sur le modèle économique de la production de la ville, de son aménagement, de son immobilier et de son architecture.
La gestion des déchets en milieu urbain
“Au fur et à mesure que la ville de Yaoundé s’urbanise, la protection et la gestion des déchets s’imposent avec acuité pour maintenir les cadres et conditions de vie des résidents salubres et sains”. Alexandra Meyong et Nko’o Lionel
Webinaire 9 – La rue, un espace à partager ?
Ce troisième webinaire pose la question suivante : “La rue, un espace à partager ?”. La rue est sans conteste le théâtre à la fois des pratiques les plus libres et des conditions d’occupation les plus contraignantes. Vouée à la circulation et à la connexion avec les espaces privés, elle accueille tous les habitants, sans guère de possibilités d’écarter spontanément certains usages ou certains publics. La rue participe ainsi d’une occupation de l’espace mais peut connaître en retour des conflits entre les usages, notamment entre les automobilistes et les autres. Nous verrons ici, comment les villes peuvent-elles agir afin de favoriser cette mixité, soit en permettant une plus grande variété d’usages et de temporalités, soit en imaginant de nouveaux espaces dédiés ?
Genève : des micro-oasis pour se rafraîchir en ville durant l’été
Du 15 juin à la mi-septembre 2023, cinq structures de mobilier urbain “micro-oasis” sont installées dans la ville de Genève. Elles offrent des haltes de fraîcheur dans l’espace public pour les personnes sensibles à la chaleur. Ce mobilier est constitué d’un banc ombragé, agrémenté de végétation et d’un dispositif de brumisation. Ce projet pilote teste des solutions pratiques pour adapter la ville au réchauffement climatique.
