L’aménageur au défi de la gestion des nouveaux espaces publics

Le Forum des Projets Urbains du Grand-Ouest aura lieu le jeudi 28 mai mars 2026 à la Cité Mondiale de Bordeaux. Au programme : une journée d’information et d’échanges dédiée aux projets urbains de la région du Grand-Ouest. Un rendez-vous privilégié pour les acteurs de l’aménagement : élus locaux, responsables techniques, promoteurs, investisseurs, architectes-urbanistes…

Architectures de l’(in)hospitalité. Urbanité, spatialité et matérialité des politiques d’accueil à Bruxelles

Cette thèse en Architecture et Sciences de la Ville portant sur les « Architectures de l’(in)hospitalité. Urbanité, spatialité et matérialité des politiques d’accueil à Bruxelles » a été soutenue par Marie Trossat (architecte, sociologue, docteure de l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne) sous la direction d’Yves Pedrazzini (École Polytechnique Fédérale de Lausanne) et de Mathieu Berger (Université Catholique de Louvain-la-Neuve). Elle prend part à un projet de recherche collectif financé par le Fonds National Suisse, mené au sein du Laboratoire de Sociologie Urbaine de l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne avec la collaboration du Metrolab.brussels. Elle fait partie des thèses finalistes du Prix de thèse sur la Ville PUCA-APERAU (2024) ainsi que du Prix de thèse en Architecture et Sciences de la Ville EPFL (2024).

Le programme d’expérimentation « Bien Lotis ! Accompagner la mutation des quartiers pavillonnaires »

« Bien Lotis ! » est un programme national d’expérimentation pour accompagner des collectivités locales et leurs habitants dans la transformation opérationnelle de quartiers pavillonnaires existants. L’objectif est d’améliorer la qualité du cadre de vie de ces quartiers et accompagner par une approche coordonnée leurs transitions écologiques et sociales, en réponse aux attentes des habitants.

Casablanca, une magnifique contradiction

Découvrez la carte postale d’Ingrid Pechell-Abdarazzak (Chargée de mission Partenariats et coopération Internationale à la Ville de Casablanca). Dans un monde souvent marqué par la compétition, Casablanca propose une autre approche. Une approche fondée sur la coopération, sur l’ouverture, sur le dialogue. Une manière de penser la ville comme un espace partagé. Ce rôle de carrefour est aussi géographique. Casablanca est une porte. Une porte entre l’Afrique et le reste du monde. Une ville connectée, ouverte, en mouvement. Mais cette ouverture ne l’éloigne pas de son identité. Elle la renforce.

La fabrique des cœurs de ville – Réinventons nos cœurs de ville 2019-2024, un laboratoire de projets en villes moyennes

Cet ouvrage, paru aux éditions PUCA (Collection Réflexions en partage, 164 pages | mars 2026) rédigé par Emmanuel REDOUTEY à partir d’un retour d’expériences et de missions d’AMO réalisés par Sabrina Charrière (julhiet sterwen) et Emmanuel Redoutey, avec les contributions de Laurent Hénart et Michel Gonnet (GB2A Avocats), retrace la genèse et le déploiement de la démarche Réinventons nos cœurs de ville entre 2019 à 2024 et la manière dont elle a permis la reprogrammation d’équipements désaffectés, d’immeubles vacants ou de sites bloqués de longue date.

Appel à candidatures au Québec : enjeux émergents et la gouvernance de l’innovation en transport

Le Fonds de recherche du Québec et le Secrétariat du Conseil du trésor (SCT) lancent un Programme Scientifique en résidence. Le Ministère des Transports et de la Mobilité durable du Québec (MTMD) recherche un·e scientifique pour travailler sur les enjeux émergents de mobilité, de gouvernance et d’innovation au Québec. La personne sélectionnée sera intégrée à une équipe, au Centre de gestion de l’innovation et des connaissances. Superbe opportunité pour finissant-e ou titulaire d’un doctorat en études urbaines et régionales.

Villes du quart d’heure : priorité aux besoins des individus

Découvrez les cours sur la ville du 1/4 organisés par l’EIT Urban Mobility avec le soutien de l’Union européenne. Les villes du quart d’heure attirent particulièrement l’attention ces derniers temps, qu’elle soit tantôt positive, tantôt négative. Plusieurs villes ayant introduit ce concept envisagent des distances de 10 ou 20 minutes, l’idée restant toutefois la même. Ce cours vous aidera à mieux comprendre les enjeux et à disposer des outils nécessaires pour appliquer ce concept dans vos villes.

Aménager à la frontière : un podcast d’urbanisme

Le podcast d’urbanisme « Aménager à la frontière » a été réalisé entre 2024 et 2026 dans le cadre du projet de recherche ANR GeRTrUD (gestion et régulation transfrontalière de l’urbanisation diffuse) portant sur la gestion et la régulation de l’urbanisation aux frontières, et financé par l’Agence Nationale de la Recherche. Dans cette série de podcast “Aménager à la frontière”, un collectif de recherche composé d’urbanistes, de géographes, de sociologues s’intéresse à ce que la frontière fait aux villes. Si les outils et les normes qui permettent d’aménager les villes sont propres à chaque pays, l’urbanisation, elle, ne s’arrête pas à la frontière.

Accompagner le développement et l’intégration urbaine des centralités secondaires : le cas du quartier d’Andrainjato Sud et de l’Université de Fianarantsoa

Tel était le thème de travail de l’atelier d’urbanisme international à Fianarantsoa (Madagascar), mené par les étudiant.es de École d’Urbanisme de Paris et Université de Fianarantsoa, en réponse à une commande de la Communauté Urbaine de Fianarantsoa et de l’université de Fianarantsoa, dans le cadre du programme de recherche-formation MADATLAS Université de Fianarantsoa, soutenu par AFD – Agence Française de Développement.