Webinaire 9 : La rue, un espace à partager ?
Ce troisième webinaire pose la question suivante : “La rue, un espace à partager ?”. La rue est sans conteste le théâtre à la fois des pratiques les plus libres et des conditions d’occupation les plus contraignantes. Vouée à la circulation et à la connexion avec les espaces privés, elle accueille tous les habitants, sans guère de possibilités d’écarter spontanément certains usages ou certains publics. La rue participe ainsi d’une occupation de l’espace mais peut connaître en retour des conflits entre les usages, notamment entre les automobilistes et les autres. Nous verrons ici, comment les villes peuvent-elles agir afin de favoriser cette mixité, soit en permettant une plus grande variété d’usages et de temporalités, soit en imaginant de nouveaux espaces dédiés ?
Table ronde #3 : L’espace public, cœur battant de la cité
Cette troisième table ronde entend s’intéresser à l’opportunité de réinvestir et de réinventer les espaces publics comme des parties primordiales lorsque l’on renouvelle la ville, (webinaire 1), à leur rôle dans le développement d’une économie circulaire dans le développement urbain (webinaire 2), enfin, à la place des espaces publics et aux usages qu’ils peuvent accueillir (webinaire 3).
L’architecture en Tunisie à l’épreuve de la citoyenneté
Selon Ilyes Bellagha, Président de l’Association « Architectes… citoyens » et Fondateur d’Archissime conception, il est temps qu’en Tunisie les autorités posent le problème de l’habitat en termes de conception, plutôt que d’aménagement du territoire, pour que les citoyens puissent y vivre, y produire et s’y épanouir.
Plaidoyer pour la sauvegarde du patrimoine récent en Tunisie
Zoubéir Moulhi, auteur, architecte et défenseur du patrimoine sensibilise sur l’importance de ce patrimoine oublié, négligé et qui tombe en ruines.
Mohamed Mezghani, Secrétaire Général de l’Union Internationale des Transports Publics
Mohammed Mezghani, apporte un nouveau regard sur la mobilité et la culture des transports publics dans les villes francophones. Il nous explique qu’elles sont pionnières et davantage sensibilisées aux transports publics qu’ailleurs, notamment grâce aux leaders issus des pays francophones.
Une carte postale de plusieurs villes
“Il y aura dans cette carte postale bien sûr Bruxelles, la ville où je m’épanouis professionnellement, il y aura Paris, la ville qui m’a accueilli et m’a formé aux transports, il y aura Montréal, car pour moi c’est la ville francophone par excellence et il y aura bien sûr Sfax en Tunisie, ma ville natale”. Mohamed Mezghani, Secrétaire Général de l’Union Internationale des Transports Publics (UITP).
Mohamed Mezghani, Secrétaire Général de l’Union Internationale des Transports Publics
Mohammed Mezghani, apporte un nouveau regard sur la mobilité et la culture des transports publics dans les villes francophones. Il nous explique qu’elles sont pionnières et davantage sensibilisées aux transports publics qu’ailleurs, notamment grâce aux leaders issus des pays francophones.
Cinéma tunisien : « Baladia wanted », le changement passe d’abord par les municipalités
Le film raconte l’expérience d’habitants et de maires engagés pour la gestion de leur territoire.
Un nouvel Hôtel de Ville à Sousse de haute qualité environnementale
Objectif : viser une performance énergétique lui valant le label Ecobat. Il s’agit d’un bâtiment à zéro émission de CO2, avec une autoproduction d’énergie renouvelable.
L’hôtel de ville de Tunis en 1913, un édifice “Art nouveau”
Situé avenue de Carthage en 1913, l’ancien hôtel de ville de Tunis a été réalisé par l’architecte français Jean-Émile Resplandy à qui l’on doit d’autres édifices en style “Art Nouveau” à Tunis.
