La ville multimodale africaine

Cette photo lauréate du Concours Photos « Urbanisme en Francophonie » prise à Ouagadougou par Allarané Ndonaye Ghislain, urbaniste D.E.I.A.U formé à l’École Africaine des Métiers de l’Architecture et de l’Urbanisme de Lomé au Togo, réussit à démontrer la diversité des moyens de transport que l’on trouve dans les villes de l’hémisphère sud et dispose d’un regard critique sur la ville multimodale africaine dominée par les voitures et les 2 roues.

La ville multimodale africaine

Cette photo lauréate du Concours Photos « Urbanisme en Francophonie » prise à Ouagadougou par Allarané Ndonaye Ghislain, urbaniste D.E.I.A.U formé à l’École Africaine des Métiers de l’Architecture et de l’Urbanisme de Lomé au Togo, réussit à démontrer la diversité des moyens de transport que l’on trouve dans les villes de l’hémisphère sud et dispose d’un regard critique sur la ville multimodale africaine dominée par les voitures et les 2 roues.

Webinaire 1 – Besoins essentiels et proximités

Le 1er webinaire de cette 1ère saison de la table ronde sur « L’urbanisme des proximités pour une ville à taille humaine » entend aborder la question des besoins essentiels et des conditions nécessaires pour les satisfaire. Il s’agirait de se tourner vers l’idée d’une « société du care », que l’on pourrait traduire en français par « société du prendre soin » ou de l’« attention à l’autre ».