Michèle Gendreau-Massaloux, Recteur de l’Agence Universitaire de la Francophonie de 1999 à 2007
La francophonie est avant tout une affaire de langue selon Michèle Gendreau-Massaloux, même si ce mot n’a pas le même sens en fonction des lieux et du passé des différentes communautés francophones. Ce partage d’une même langue permet la solidarité internationale, qui prend aujourd’hui d’autant plus de poids, qu’on y est contraint par l’interconnexion entre les villes. Selon elle, le français est vecteur de plurilinguisme.
Densifier la ville ? Oui, mais de manière verte et socialement acceptable
Telle est la réponse de Florian Mayneris, professeur au Département des sciences économiques à l’Université du Québec à Montréal (UQAM), dans The Conversation, média indépendant en ligne qui offre des analyses informées provenant de la communauté universitaire et qui nourrit le débat sur les grands sujets qui touchent la planète.
Webinaire 2 – Urbanisme et solutions de proximité
Au travers de ce 2ème thème de cette 1ère saison de la table ronde sur « L’urbanisme des proximités pour une ville à taille humaine » relatif à l’urbanisme et aux solutions de proximité, nous parlerons de la richesse et de la diversité des lieux, ainsi que des itinéraires qui les relient, en les rendant accessibles à tous. Il s’agit de renouer avec la tradition d’accueil de la ville en organisant une mixité des fonctions tout en saisissant les enjeux contemporains de durabilité.
Mohamed Mezghani, Secrétaire Général de l’Union Internationale des Transports Publics
Mohammed Mezghani, apporte un nouveau regard sur la mobilité et la culture des transports publics dans les villes francophones. Il nous explique qu’elles sont pionnières et davantage sensibilisées aux transports publics qu’ailleurs, notamment grâce aux leaders issus des pays francophones.
Une carte postale de plusieurs villes
« Il y aura dans cette carte postale bien sûr Bruxelles, la ville où je m’épanouis professionnellement, il y aura Paris, la ville qui m’a accueilli et m’a formé aux transports, il y aura Montréal, car pour moi c’est la ville francophone par excellence et il y aura bien sûr Sfax en Tunisie, ma ville natale ». Mohamed Mezghani, Secrétaire Général de l’Union Internationale des Transports Publics (UITP).
Une carte postale de plusieurs villes
« Il y aura dans cette carte postale bien sûr Bruxelles, la ville où je m’épanouis professionnellement, il y aura Paris, la ville qui m’a accueilli et m’a formé aux transports, il y aura Montréal, car pour moi c’est la ville francophone par excellence et il y aura bien sûr Sfax en Tunisie, ma ville natale ». Mohamed Mezghani, Secrétaire Général de l’Union Internationale des Transports Publics (UITP).
Mohamed Mezghani, Secrétaire Général de l’Union Internationale des Transports Publics
Mohammed Mezghani, apporte un nouveau regard sur la mobilité et la culture des transports publics dans les villes francophones. Il nous explique qu’elles sont pionnières et davantage sensibilisées aux transports publics qu’ailleurs, notamment grâce aux leaders issus des pays francophones.
Table ronde #1 : L’urbanisme des proximités pour une ville à taille humaine
Voici le thème de la première saison de la table ronde Urbanisme en Francophonie. Il est en effet courant, depuis quelques années, d’entendre des élus proclamer leur intention de mettre en œuvre un urbanisme à taille humaine. L’échelle humaine mêle de ce fait les conditions d’une production effective de formes bâties et le ressenti des populations qui y vivent, sujets traités dans les trois webinaires à découvrir ici…
Le grand tour de Québec : une exposition sur l’histoire du tourisme dans la capitale
Œuvres d’art, cartes postales, photographies, affiches, guides touristiques, carnets de voyage et divers objets témoignent des lieux et des attraits de la ville au fil des époques.
Mode d’emploi pour le Montréal du futur
La Ville de Montréal a lancé un vaste chantier pour dépoussiérer son plan d’urbanisme et mettre à jour le plan de transport de 2008. Le Plan d’urbanisme et de mobilité (PUM) détaillera les grands principes en matière d’aménagement et de transport pour les 25 prochaines années.